Bifrons
kuva: Anne L.
Perustiedot
Kutsumanimeltään Biffe
VH24-031-0166
Suomalainen puoliverinen, ori
Säkäkorkeus 174cm, ruunivoikko
Syntynyt 15.4.2015 (9v)
Yleispainotus: VaA, 130cm, CIC1
Omistaja Milan Mijatović (Oresama VRL-02753)
Maahantuoja Conspiracy Horses (VRL-06858)
Virtuaalihevonen
Nippelitietoa
Jyrää helposti talutettaessa. Laita vaikka naru turvan ympärille.
Vaatii aikuisen käsittelijän, joka osaa perustaidot.
Perso herkuille.
Biffe talvella 2019, © Anne L.
Luonne
Biffe ei aina ihan tajua. Se tykkää tehdä töitä, mutta vaatii ymmärtäväisen ratsastajan ja selkeät avut käsittääkseen, mitä siltä pyydetään. Jos se on ratsastajan kanssa yhteisymmärryksessä, se yrittää ehdottomasti parhaansa.
Yleispainotteinen Biffe ei ole maailman paras kouluratsu. Sen kapasiteetti ei riitä lähellekään vaikeimpia luokkia. Sen sijaan Biffe on luotettava ja peloton hyppääjä, eikä se koskaan säpsy turhia. Vesiesteet ja muut erikoisuudetkaan eivät ole sille ongelma.
Tallissa Biffe vaatii määrätietoista käsittelyä. Sillä on paha taipumus jyrätä taluttajansa ohi varsinkin tarhoille päin mentäessä. Biffeä voi olla välillä hyvä taluttaa vaikka naru turvan ympärillä. Käsittelijän tulee ehdottomasti pitää huolta, ettei Biffe opi ryntäilemään juuri hänen otteestaan. Vaikka sen käsitteleminen on aina aikuisten hommia, se helpottuu kuitenkin kerta kerralta.
Milan antaa mielellään ratsastustaitoisten aikuisten lainata hevostaan vaikka ilmaiseksi. Sen sijaan hän on hyvin nihkeä antamaan hevostaan sellaiselle ratsastajalle, joka ei pysty viemään sitä eteenpäin, tai edes ylläpitämään sen tasoa.
Päiväkirja
Biffen oma päiväkirja Hopealinnassa
Biffen esiintymiset Hopiavuoressa
Sukutaulu
| i. Barbatos | ii. Barbaduke | iii. Dyke |
| iie. Barbados | ||
| ie. Amalia | iei. Trauma | |
| iee. Amelie | ||
| e. Lucy EE | ei. Culsy | eii. Clumsy |
| eie. Very Merry | ||
| ee. Nike | eei. Victor | |
| eee. Beauty Marks |
Jälkeläiset
08.10.2024 t. Jilaiya RR (e. Begin The Beguine
KRJ sijoitukset 42kp
23.10.2019 – KRJ – Vaativa B – 6/50
01.12.2019 – KRJ – Vaativa A – 2/25
05.02.2020 – KRJ – Vaativa B – 2/30
05.02.2020 – KRJ – Vaativa B – 1/30
07.02.2020 – KRJ – Vaativa B – 5/30
08.02.2020 – KRJ – Vaativa A – 1/21
12.02.2020 – KRJ – Vaativa A – 3/21
14.02.2020 – KRJ – Vaativa A – 4/21
24.02.2020 – KRJ – Vaativa A – 4/21
25.02.2020 – KRJ – Vaativa A – 4/32
27.02.2020 – KRJ – Vaativa A – 3/32
29.02.2020 – KRJ – Vaativa A – 4/32
01.03.2020 – KRJ – Vaativa A – 5/32
05.03.2020 – KRJ – Vaativa A – 4/33
09.03.2020 – KRJ – Vaativa A – 1/33
21.03.2020 – KRJ – Vaativa A – 3/15
22.03.2020 – KRJ – Vaativa A – 3/15
22.03.2020 – KRJ – Vaativa A – 5/33
23.03.2020 – KRJ – Vaativa A – 2/15
23.03.2020 – KRJ – Vaativa A – 2/33
26.03.2020 – KRJ – Vaativa A – 1/15
28.03.2020 – KRJ – Vaativa A – 2/33
30.03.2020 – KRJ – Vaativa A – 1/33
19.04.2020 – KRJ – Vaativa A – 3/35
17.05.2020 – KRJ – Vaativa A – 4/35
03.07.2020 – KRJ – Vaativa A – 2/60
04.07.2020 – KRJ – Vaativa A – 2/60
06.07.2020 – KRJ – Vaativa A – 2/20
12.07.2020 – KRJ – Vaativa A – 5/60
12.07.2020 – KRJ – Vaativa A – 4/20
13.07.2020 – KRJ – Vaativa A – 1/20
13.07.2020 – KRJ – Vaativa A – 1/60
21.07.2020 – KRJ – Vaativa A – 1/60
24.07.2020 – KRJ – Vaativa A – 4/60
24.07.2020 – KRJ – Vaativa A – 4/49
26.07.2020 – KRJ – Vaativa A – 1/60
26.07.2020 – KRJ – Vaativa A – 1/49
27.07.2020 – KRJ – Vaativa A – 6/49
28.07.2020 – KRJ – Vaativa A – 2/49
29.07.2020 – KRJ – Vaativa A – 5/49
30.07.2020 – KRJ – Vaativa A – 4/49
ERJ sijoitukset 40kp
15.10.2019 – ERJ – 130cm – 5/45
15.11.2019 – ERJ – 130cm – 5/29
15.11.2019 – ERJ – 130cm – 2/29
18.11.2019 – ERJ – 130cm – 3/29
21.11.2019 – ERJ – 130cm – 3/29
21.11.2019 – ERJ – 130cm – 4/29
25.11.2019 – ERJ – 130cm – 2/29
29.11.2019 – ERJ – 130cm – 5/29
29.11.2019 – ERJ – 130cm – 4/29
31.01.2020 – ERJ – 130cm – 6/50
01.02.2020 – ERJ – 130cm – 2/53
03.02.2020 – ERJ – 130cm – 7/50
14.02.2020 – ERJ – 130cm – 6/53
19.02.2020 – ERJ – 130cm – 6/50
20.02.2020 – ERJ – 130cm – 7/53
27.02.2020 – ERJ – 130cm – 6/53
28.02.2020 – ERJ – 130cm – 3/53
29.02.2020 – ERJ – 130cm – 3/53
02.06.2020 – ERJ – 130cm – 5/40
04.06.2020 – ERJ – 130cm – 1/40
09.06.2020 – ERJ – 130cm – 2/40
09.06.2020 – ERJ – 130cm – 6/40
10.06.2020 – ERJ – 130cm – 3/40
11.06.2020 – ERJ – 130cm – 6/40
11.06.2020 – ERJ – 130cm – 2/40
12.06.2020 – ERJ – 130cm – 6/40
14.06.2020 – ERJ – 130cm – 6/40
16.06.2020 – ERJ – 130cm – 5/40
16.06.2020 – ERJ – 130cm – 1/40
18.06.2020 – ERJ – 130cm – 4/40
20.06.2020 – ERJ – 130cm – 1/40
21.06.2020 – ERJ – 130cm – 5/40
21.06.2020 – ERJ – 130cm – 6/40
23.06.2020 – ERJ – 130cm – 1/40
27.06.2020 – ERJ – 130cm – 4/40
29.06.2020 – ERJ – 130cm – 4/40
30.06.2020 – ERJ – 130cm – 6/40
08.07.2020 – ERJ – 130cm – 4/57
15.07.2020 – ERJ – 130cm – 3/57
KERJ sijoitukset 40kp
05.09.2019 – KERJ – CIC1 – 1/6
06.09.2019 – KERJ – CIC1 – 2/6
11.09.2019 – KERJ – CIC1 – 1/6
11.09.2019 – KERJ – CIC1 – 1/6
12.09.2019 – KERJ – CIC1 – 2/6
13.09.2019 – KERJ – CIC1 – 2/6
14.09.2019 – KERJ – CIC1 – 2/6
15.09.2019 – KERJ – CIC1 – 2/6
17.09.2019 – KERJ – CIC1 – 2/6
19.09.2019 – KERJ – CIC1 – 1/6
20.09.2019 – KERJ – CIC1 – 1/6
24.09.2019 – KERJ – CIC1 – 1/6
25.09.2019 – KERJ – CIC1 – 2/6
25.09.2019 – KERJ – CIC1 – 2/6
27.09.2019 – KERJ – CIC1 – 2/6
01.10.2019 – KERJ – CIC1 – 2/33
15.10.2019 – KERJ – CIC1 – 3/33
22.10.2019 – KERJ – CIC1 – 2/33
27.10.2019 – KERJ – CIC1 – 5/33
28.10.2019 – KERJ – CIC1 – 2/33
04.11.2019 – KERJ – CIC1 – 1/6
05.11.2019 – KERJ – CIC1 – 1/6
05.11.2019 – KERJ – CIC1 – 3/16
07.11.2019 – KERJ – CIC1 – 1/6
09.11.2019 – KERJ – CIC1 – 1/6
10.11.2019 – KERJ – CIC1 – 1/6
10.01.2020 – KERJ – CIC1 – 2/7
12.01.2020 – KERJ – CIC1 – 1/7
29.01.2020 – KERJ – CIC1 – 3/9
30.01.2020 – KERJ – CIC1 – 3/9
14.02.2020 – KERJ – CIC1 – 4/17
16.02.2020 – KERJ – CIC1 – 4/17
19.02.2020 – KERJ – CIC1 – 4/17
20.02.2020 – KERJ – CIC1 – 2/17
05.04.2020 – KERJ – CIC1 – 3/16
09.04.2020 – KERJ – CIC1 – 1/16
16.04.2020 – KERJ – CIC1 – 1/16
17.04.2020 – KERJ – CIC1 – 4/16
19.04.2020 – KERJ – CIC1 – 2/16
VMRJ
24.10.2020 – VMRJ – 15km i – 21/21 +1p
02.11.2020 – VMRJ – 15km i – 2/16 +9p
14.11.2020 – VMRJ – 30km i – 10/28 +1p
21.11.2020 – VMRJ – 30km n – 3/15 +8p
28.11.2020 – VMRJ – 30km n – 9/15 +2p
05.12.2020 – VMRJ – 30km n – 12/13 +1p
12.12.2020 – VMRJ – 50km n – 2/27 +9p
19.12.2020 – VMRJ – 50km n – 10/10 +1p
24.12.2020 – VMRJ – 80km n – 7/13 +4p
26.12.2020 – VMRJ – 30km i – 2/9 +9p
01.01.2021 – VMRJ – 30km 1 – 5/24 +6p
02.01.2021 – VMRJ – 30km 1 – 7/24 +4p
02.01.2021 – VMRJ – 30km n – 2/10 +9p
09.01.2021 – VMRJ – 80km n – 1/19 +10p
16.01.2021 – VMRJ – 30km n – 11/19 +1p
23.01.2021 – VMRJ – 80km n – 8/18 +3p
30.01.2021 – VMRJ – 80km i – 19/27 +1p
06.02.2021 – VMRJ – 80km n – 13/16 +1p
07.02.2021 – VMRJ – 30km i – 2/9 +9p
13.02.2021 – VMRJ – 120km i – 12/25 +1p
15.02.2021 – VMRJ – 50km n – 5/14 +6p
20.02.2021 – VMRJ – 120km n – 3/17 +8p
27.02.2021 – VMRJ – 120km i – 8/13 +3p
02.03.2021 – VMRJ – 80km n – 2/14 +9p
06.03.2021 – VMRJ – 80km n – 14/20 +1p
13.03.2021 – VMRJ – 120km n – 1/21 +10p
20.03.2021 – VMRJ – 120km n – 16/17 +1p
27.03.2021 – VMRJ – 80km n – 13/18 +1p
31.03.2021 – VMRJ – 50km i – 3/17 +16p
03.04.2021 – VMRJ – 50km i – 1/14 +10p
03.04.2021 – VMRJ – 120km i – 14/18 +1p
16.04.2021 – VMRJ – 50km n – 8/9 +3p
24.04.2021 – VMRJ – 50km n – 16/18 +1p
01.05.2021 – VMRJ – 80km n – 7/13 +4p
08.05.2021 – VMRJ – 50km i – 6/15 +5p
15.05.2021 – VMRJ – 50km i – 4/10 +7p
22.05.2021 – VMRJ – 80km n – 5/16 +6p
29.05.2021 – VMRJ – 80km n – 9/9 +2p
31.05.2021 – VMRJ – 50km i – 7/9 +8p, VMRJ-Cup
05.06.2021 – VMRJ – 80km n – 7/15 +4p
12.06.2021 – VMRJ – 80km n – 4/14 +7p
19.06.2021 – VMRJ – 80km n – 5/9 +6p
03.07.2021 – VMRJ – 80km n – 7/18 +7p
10.07.2021 – VMRJ – 50km n – 6/20 +5p
17.07.2021 – VMRJ – 80km n – 3/3 +8p
31.07.2021 – VMRJ – 80km n – 8/27 +6p, VMRJ-Cup
07.08.2021 – VMRJ – 80km i – 5/9 +6p
14.08.2021 – VMRJ – 80km i – 5/18 +6p
28.08.2021 – VMRJ – 50km n – 1/15 +10p
09.10.2021 – VMRJ – 50km i – 2/10 +9p
02.11.2021 – VMRJ – 50km i – 6/18 +5p
30.11.2021 – VMRJ – 50km i – 2/16 +9p
31.05.2022 – VMRJ – 50km i – 2/19 +16p, VMRJ-Cup
10.01.2024 – VMRJ – 15km i – 1/30 +10p
12.01.2024 – VMRJ – 15km i – 6/30 +5p
Sukuselvitys
i. Barbatos on ruunivoikko, suurikokoinen FWB-ori. Se on kilpaillut niin esteillä kuin koulupuolella, vaihtelevalla menestyksellä. Ori on kasvattajansa mukaan ollut luonteeltaan aina rohkea ja rehellinen, mutta hän kuvaili sitä samalla “isoksi, hölmöksi koiraksi”. Barbatoksen kilpailumenestykseen huonontavasti lienee vaikuttanut juurikin kasvattajan mainitsema hölmöys. Orilla on ollut aina hidas reagointi ja ymmärrysvaikeuksia, mikäli saadut käskyt eivät ole olleet oppikirjasta. Jälkeläisiä orilla on vain muutamia ja niille se on periyttänyt estekapasiteettia, rohkeutta ja mainittua “hölmöyttä”.
ii. Barbaduke on ruunikko, raamikas ori. Sillä on kilpailtu menestyksekkäästi erityisesti estepuolella, eikä ori ole koskaan ollut varsinainen kouluratsu. Esteille kapasiteettia kuitenkin riitti, sillä ori on nopea ja uskalias. Luonteeltaan Barbaduke on rehellinen sekä rohkea, mutta toisaalta sillä on ollut aina myös orimaisia tapoja – kuten tammojen perään haikailu ja siitä seuraavat keskittymisvaikeudet. Kilpauransa jälkeen Barbaduke siirtyi jalostuskäyttöön ja se on jättänyt tähän mennessä maailmaan monta hienoa varsaa. Jälkeläiset ovat monet perineet isältään erityisesti hyvää kapasiteettia esteille sekä perushyvää luonnetta.
iii. Dyke oli todella korkea FWB-ori. Se teki pitkän ja menestyksekkään uran kenttäratsuna, ollen erinomainen niin koulupuolella kuin esteillä. Ori oli luonteeltaan hyvin rohkea sekä rehellinen, vaikka omasikin hyvin orimaisia piirteitä. Eläkkeelle siirryttyään Dyke kuitenkin tasaantui hieman ja se siirtyi suorittamaan harrasteratsun virkaa. Jalostukseen oria käytettiin toiveissa periyttää sen loistavaa kapasiteettia. Ori sai kuitenkin vain neljä varsaa menehdyttyään hyvin pian eläkkeensä alkamisesta onnettomuudessa. Kaikki neljä varsaa perivät isältään kapasiteettia, erityisesti estepuolelle.
ie. Amaliea oli voikko, sirorakenteinen ja korkea tamma. Sillä kilpailtiin paljon kouluratsastuksessa, jossa tamma niitti mainetta myös erittäin vaativilta tasoilta. Tamman puhtaat, liidokkaat liikkeet olivat sen valttikortteja. Sen sijaan luonteeltaan Amaliea oli aina hieman hölmö – monet kuvailivat sitä yksinkertaiseksi tai hidasälyiseksi. Menestys kuitenkin puhui puolestaan, eikä perusluonteessakaan vikaa ollut. Tamma siirtyi kilpauransa jälkeen jalostukseen ja sai kolme varsaa. Suhteellisen nuorena sairauteen menehtynyt tamma jätti jälkeläisilleen perinnöksi upeaa liikettä ja väriään.iei. Trauma oli vahvarakenteinen ja komea ori. Sillä kilpailtiin lyhyt, mutta menestyksekäs ura kenttäratsastuksessa. Orin vahvuuksia olivat peloton sekä rohkea luonne kuin myös erinomaiset taidot niin koulu- kuin esteratsuna. Toisaalta orin säpäkkyydestä ja energisyydestäkin oli hyötyä kilpailumenestyksen kannalta. Kilpauransa jälkeen Trauma siirtyi kokonaan jalostuskäyttöön. Ori sai monia varsoja, joista monet perivät isältään este- tai kouluratsun taitoja.
iee. Amelie oli kevytrakenteinen, mutta melko korkea tamma. Se kilpaili pitkän uran kouluratsastuksessa, omaten erinomaisen liidokkaat ja irtonaiset liikkeet. Luonteeltaan tamma oli reipas sekä rauhallinen, mutta toisinaan hieman epävarma. Kilparadoilla epävarmuus ei näkynyt, mutta kotitreeneissä tamma saattoi usein varmistella ratsastajaltaan asioita moneen kertaan. Eläkkeelle siirryttyään tamma sai kolme varsaa, joista jokainen peri tammalta siroa rakennetta sekä kaunista liikettä.
e. Lucy EE on korkea sekä sirorakenteinen, ruunikko tamma. Tamma on kilpaillut niin este- kuin kouluratsastuksessa, saadan menestystä lähinnä estepuolelta. Hyvän hyppytyylin omaava, rohkea tamma on ollut parhaimmillaan ketteryyttä sekä nopeutta vaativilla radoilla. Luonteensa puolesta aavistuksen tulinen ja tuittupäinen Lucy EE on sittemmin siirtynyt kilpailemaan lähinnä harrasteratsuna. Tuittupäisyys ei ikävuosien myötä ole kadonnut, eikä tammalle sovi jouten olo. Jälkeläisiä tammalla on tähän hetkeen mennessä vain yksi, joka on perinyt emältään hyvää estekapasiteettia.
ei. Culsy oli musta ja rotevarakenteinen ori. Sillä kilpailtiin paljon kenttäratsastuksessa ja orilta sujuivat niin esteet kuin kouluratsastuskin. Ori sai paljon sijoituksia sekä joitakin voittoja myös vaatimmista kisoista. Luonteeltaan se oli säpäkkä, energinen ja rohkea, joka oli suurelta osin vaikuttanut menestyksekkyyteen kilpauralla. Eläkettään ori pääsi viettämään harrasteratsuksi, tehden satunnaisia jalostushevosen hommia. Varsoja orilta jäikin noin kymmenen, joista lähes kaikki perivät isältään kyvykkyyttä este- sekä kouluratsastukseen. Culsy menehtyi melko nuorena, ollen vain 18-vuotias. Syyksi selvisi äkillinen sydämenpysähdys.
eii. Clumsy oli ruunikko, raamikas ori. Se ei tehnyt erityistä uraa kilparatsuna, mutta kierteli menestyksekkäästi näyttelyitä komean rakenteensa ansiosta. Estepuolelle orilla oli myös lahjoja, vaikka sillä ei kilpailtukaan. Luonteeltaan se oli hyvin energinen, rehellinen sekä hieman villi. Ikuiseksi varsaksikin kasvattaja kuvaili oria. Clumsy oli aktiivisesti jalostuskäytössä, erityisesti näyttelymenestyksensä vuoksi. Ori myös kantakirjattiin ensimmäisellä palkinnolla, joka lisäsi sen suosiota jalostuksessa. Varsoja orilla oli paljon ja ne olivat perineet enemmän tai vähemmän piirteitä isältään.
eie. Very Merry oli musta FWB-tamma, jolla oli yllättävän raskasrakenne. Se kilpaili harrastetasolla kenttäratsastuksessa, mutta ei koskaan menestynyt erityisemmin. Tammalla oli kuitenkin erinomaisen hyvä luonne; se oli rauhallinen, rohkea ja miellyttämishaluinen. Tästä syystä tammalla teetettiin myös muutamia varsoja menestyneiden orien kanssa. Very Merryn jälkeläiset perivät emältään erityisesti sen rohkeutta. Tamma harmillisesti menehtyi nuorella iällä äkilliseen sairauteen.
ee. Nike oli punarautias, siro ja pienikokoinen FWB-tamma. Kyvykkään tamman kilpaura jäi lyhyeksi jalkavamman takia, mutta menestystä se ehti silti saada jonkun verran erityisesti koulupuolelta. Esteilläkään tamma ei ollut huono, mutta ei yltänyt parhaimpien ratsujen joukossa kärkisijoille hitaamman tahtinsa takia. Luonteeltaan Nike oli rohkea, mutta tuittupäinen – se halusi tehdä asiat parhaaksi näkemällään tavalla. Jalkavamman jälkeen tamma siirtyi jalostushevoseksi, saaden yhteensä viisi varsaa. Jokainen varsa peri emältään sen luonnetta ja kapasiteettia. Nike lopetettiin jalkavammansa alkaessa oireilemaan uudestaan, kun tamma oli kunnioitettavassa 22 vuoden iässä.
eei. Victor oli tummanpunarautias, pienikokoinen ori. Se kilpaili estepuolella pitkän ja menestyksekkään uran. Lisäksi orilla kierreltiin näyttelyitä, joista se keräsi lukuisia kehuja. Luonteeltaan hyvin parrasvaloissa viihtyvä, hieman säpäkkä ori kantakirjattiin toisella palkinnolla. Kantakirjauksen jälkeen se siirtyi lähes kokonaan jalostuskäyttöön, jossa se olikin hyvin suosittu. Se sai monia varsoja, jotka perivät sekä luonnetta että ulkonäköä.
eee. Beauty Marks oli rautias, siro FWB-tamma. Se oli luonteeltaan kovin herkkä ja omalaatuinen – moni kuvaili sitä jopa pirulliseksi. Tamma ei koskaan menestynyt erityisen hyvin kilpailuissa, vaikka kotikentällä osasikin hypätä upeasti sekä tehdä koulukiemuroita erinomaisesti. Rakenteensa puolestakin tamma oli hyvä, joten luonteen hankaluudesta välittämättä sitä päätettiin käyttää jalostuksessa. Suurin osa tamman varsoista ei perinyt emänsä tuittupäisyyttä, mutta kapasiteettia kyllä. Beauty Marks menehtyi vanhuuteen erittäin kunnioitettavassa 32 vuoden iässä. Tamma oli viimeiseen asti oma itsepäinen itsensä.
Sukuselvityksen kirjoitti Bella.